به گزارش خبرگزاری اف نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران در چهارصد و بیست و هفتمین جلسه شورای شهر تهران و با انتقاد از نبود سازوکار مشخص برای همکاری دستگاهها و تأکید بر ضرورت اجرای واقعی تصمیمات، اظهار کرد: ضرورت دارد دستگاههای مختلف با یکدیگر همکاری نزدیک و تعامل سازنده داشته باشند. برای مثال، در موضوع کاهش مصرف، آموزش و پرورش، شهرداری و بخش خصوصی باید در کنار یکدیگر قرار بگیرند و تصمیمی اتخاذ کنند که در نهایت به کاهش مصرف منجر شود. سؤال این است که آیا برای این همکاریها و تعامل میان دستگاهها، سازوکار مشخصی تعریف شده است یا خیر؟
وی اضافه کرد: نکته دوم، بیاعتمادی شهروندان، بهویژه بخش خصوصی، به تصمیمات و وعدههای ماست. ما حرفهایی میزنیم و حتی در بخش دولتی نیز وعدههایی مطرح میکنیم، با این حال در عمل به آنها پایبند نیستیم. برای نمونه، مصوبهای داشتیم که بر اساس آن قرار بود ۶۰ درصد جرایم به شهرداریها اختصاص پیدا کند، با این حال این سهم یا پرداخت نشد یا بسیار محدود پرداخت شد.
تشکری هاشمی پیگیری کرد: قانون «۲۰-۸۰» به ما میگوید با ۲۰ درصد ظرفیت، توان و امکانات، به ۸۰ درصد نتیجه برسیم. در مورد قاچاق سوخت نیز اگر تعداد محدودی قاچاقچی داریم، باید با همین افراد و شبکهها برخورد کنیم؛ اینکه بخواهیم ۹۰ میلیون نفر را وارد مدل خود کنیم و آنها را سازماندهی کنیم، به نظرم کار بسیار دشوارتری از برخورد با قاچاقچیان است.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران تصریح کرد: یک مرز با پاکستان را ببینید؛ وانتبارها در آنجا صف کشیدهاند. در مرزهای غربی، شرقی و جنوبی سرزمین نیز شاهد همین وضعیت هستیم. از این رو عملاً در قاچاق سوخت با مرزی مواجه نیستیم که این پدیده در آن وجود نداشته باشد.
وی در پایان تصریح کرد: خواهشم این است که به جای پیچیده کردن مسئله و درگیر کردن عموم شهروندان، بر شناسایی و برخورد با قاچاقچیان و شبکههای اصلی قاچاق سوخت تمرکز کنیم.
دیدگاهتان را بنویسید